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电动观光车等四轮场内电动车的基本测试方法

发布日期:2020-07-31 14:36:49   发布者:admin    人气: 电动观光车等四轮场内电动车的基本测试方法重要提示:朋友们,你们购买的电动观光车都有经过专业的测试(TestMeasure)吗?今天工程(Engineering)师就来为大家简单的介绍一下关于电动观光车、电动老爷车、电朋友们,你们购买的电动观光车都有经过专业的测试吗?今天工程师就来为大家简单的介绍一下关于电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车和高尔夫球车等这种四轮电动车需要完成的几大基本测试:第  一、35度侧翻测试(TestMeasure)。为什么要进行侧翻测试(TestMeasure)呢,它的意义在什么地方呢?经国际汽车交通事故调查,我们发现汽车翻滚事故是所有的交通事故中发生的机率虽然不是排名(Ranking)第一的,但是它所造成的死亡率确是非常高的。四轮电瓶车蓄电池达到欠压状态应停止使用,并及早充电,禁止使用蓄电池的回升电压,禁止蓄电池深放电和过放电,最好随用随充,使其始终处于丰电状态。建议至少每天充电一次。比如在快速的变线或者紧急的避让的时候,汽车就非常容易发生侧翻事故,尤其是一些重心(centre of gravity)比比较高的汽车,所以侧翻事故是直接会影响(influence)到车上所有乘客的人生安全的。下面我们用图例的方式方法给大家介绍一下电动观光车等四轮电动车的35度侧翻测试(TestMeasure)。第  二、满载半坡测试(TestMeasure)。故名思义,这项测试(TestMeasure)就是让电动观光车在满载的情况(Condition)进行爬坡测试,测试电动观光车的爬坡力是否强劲。第  三、满载牵引力测试(TestMeasure)。让电动观光车在满载的情况(Condition)下进行牵引力的测试(TestMeasure),同样是测试(TestMeasure)电动观光车的动力是否强劲。四轮电瓶车蓄电池达到欠压状态应停止使用,并及早充电,禁止使用蓄电池的回升电压,禁止蓄电池深放电和过放电,最好随用随充,使其始终处于丰电状态。建议至少每天充电一次。第  四、刹车距离测试(TestMeasure)。四轮电瓶车行驶由电动机驱动后桥而完成,电机有直流电动机、交流电动机等类型。直流有刷电动机由磁场线圈、电枢线圈、电刷及刷架组成。磁场线圈痛点以后产生磁场,电枢线圈在磁场下受力转动,如果定子线圈和转子线圈串联在一起,即构成串励电机。如果电子线圈和转子线圈并联在一起,即称为并励电机。定子线圈和转子互不相连,定子线圈由另外的电源供电即称为他励电机。这一项测试(TestMeasure)也就是找一段较平的空旷路段,让电动观光车达到最高时速,然后踩死刹车,直到完全停车。然后测量从踩死刹车的地方到完全停车的地方的距离,这就是刹车距离。也就是我们平常所说的最小制动距离,正常一般是小于等于5米。以上就是我们电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车和高尔夫球车等低速四轮电动车的常规四项测试(TestMeasure)。

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