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锂电池和铅蓄电池大PK

发布日期:2020-07-31 14:38:37   发布者:admin    人气: 一直以来,锂电池(Battery)(Lithium Cell)和铅蓄电池为四轮电动车提供动力,深受消费者喜爱。可是,锂电池和铅蓄电池,到底谁更适合做电动车动力电池?这个问题(Emerson)小编觉得很难回答,恐怕要锂电池(Lithium Cell)与铅(外观:带蓝色的银白色)蓄电池 ;打上一架 ;才能知道答案了。四轮电瓶车蓄电池达到欠压状态应停止使用,并及早充电,禁止使用蓄电池的回升电压,禁止蓄电池深放电和过放电,最好随用随充,使其始终处于丰电状态。建议至少每天充电一次。 那么,锂电池(Battery)PK铅(外观:带蓝色的银白色)蓄电池,大战直播,现在开始!PK第一场:重量 PK现场:60V20AH的锂电池(Battery)(Lithium Cell)的重量只有10Kg。而60V20AH的铅蓄电池的重量竟有50Kg。 PK战果:PK第一场重量对决,锂电池(Battery)胜!PK第二场:寿命(lifetime) PK现场:锂电池(Lithium Cell)完全充放电500次以上。铅蓄电池充放电200次左右(铅蓄电池不允许完全充放电)。 PK战果:PK第二场寿命对决,锂电池(Lithium Cell)胜!PK第三场:性能和耐用 PK现场:锂电池(Battery)性能十分优越,不易发热且电能转化率高达90%以上,但是出现不易修理的问题。铅蓄电池经久耐用,有点小毛病 ;随便处理(chǔ lǐ)一下 ;还可以接着使用,但是转化率不高,而且充电易发热。 PK战果:PK第三场耐用和性能对决,平分秋色,平手。PK第四场:安全和环境保护 PK现场:锂电池(Lithium Cell)完全无污染,但是存在安全隐患(爆炸(blow up),但如今安全性大大提高比较稳定)。铅蓄电池相较于锂电池,安全性稍微高一点,有污染,但是污染完全可控(通过(tōng guò)回收废旧电池)。 PK战果:PK第四场安全和环境保护对决,平分秋色,平手。四轮电动车采用铅酸蓄电池。部分四轮电动车也采用锂电池作为动力源。电池作为电动车的唯一动力来源,电池的好坏直接影响到四轮电动车的使用。PK大决战:价格 决战现场:48V20AH的铅(外观:带蓝色的银白色)蓄电池市场价500-600元。48V20AH的锂电池(Lithium Cell)市场价900-1100元。 俗话说,一白遮百丑,价高毁所有。价格是决定市场(shì chǎng)最重要的因素(factor),可以说价格是锂电池(Lithium Cell)的致命伤。虽然近来年随着技术的发展,价格比前些年已经有所下降,但还是要比同规格的铅(外观:带蓝色的银白色)蓄电池贵上不少。 PK战果:PK大决战价格对决,铅蓄电池胜! 经过对比,在质量和寿命(lifetime)上,锂电池(Lithium Cell)具有一定优势(解释:能压倒对方的有利形势),性能和安全环保平分秋色,铅(外观:带蓝色的银白色)蓄电池胜在价格。四轮电瓶车行驶由电动机驱动后桥而完成,电机有直流电动机、交流电动机等类型。直流有刷电动机由磁场线圈、电枢线圈、电刷及刷架组成。磁场线圈痛点以后产生磁场,电枢线圈在磁场下受力转动,如果定子线圈和转子线圈串联在一起,即构成串励电机。如果电子线圈和转子线圈并联在一起,即称为并励电机。定子线圈和转子互不相连,定子线圈由另外的电源供电即称为他励电机。

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